ເປັນຫຍັງພວກເຮົາຕ້ອງການພວກເຂົາ, ເຮັດແນວໃດພວກເຂົາເຮັດວຽກແລະເຮັດແນວໃດເພື່ອເຮັດໃຫ້ຫນຶ່ງ
About Spring Switches
ສະຫວິດມາໃນທຸກຮູບແບບແລະຂະຫນາດ. ສະຫວິດແມ່ນຖືກອອກແບບເພື່ອໃຫ້ລົດໄຟສາມາດເລືອກເສັ້ນທາງຫຼາຍ - ແຕ່ບາງຄັ້ງທ່ານບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງມີທາງເລືອກຫຼາຍ.
ເສັ້ນທາງລົດໄຟທີ່ແທ້ຈິງໄດ້ນໍາໃຊ້ເຕັກໂນໂລຢີພາກຮຽນ spring ໃນໄລຍະຫຼາຍກວ່າ 100 ປີເພື່ອເຮັດໃຫ້ການປະຕິບັດງານຊ້ໍາຊ້ອນງ່າຍແລະໄວຂຶ້ນ. ສະຫຼັບພາກຮຽນ spring ຊ່ວຍໃຫ້ລົດໄຟຜ່ານເສັ້ນທາງຈາກທິດທາງທີ່ແຕກຕ່າງກັນໃນເວລາທີ່ຈະເຂົ້າຫາສະຫວິດຈາກເສັ້ນທາງທີ່ແຕກຕ່າງກັນ.
(ນີ້ຈະຖືກເອີ້ນວ່າ "ສະຫຼັບຈຸດຕໍ່ຫນ້າ.")
ໃນຖານະເປັນລົດໄຟຜ່ານຜ່ານການຫຼັບຕໍ່ກັບຈຸດ, ຜ້າຍ້ອມຜ້ານ້ໍາທີ່ເຮັດໃຫ້ລົດໄຟຜ່ານໂດຍບໍ່ມີການສູນເສຍແລະຫຼັງຈາກນັ້ນ snapping shut ອີກເທື່ອຫນຶ່ງຍ້ອນວ່າລໍ້ແຕ່ລະ clears. ນີ້ຈະຫຼີກເວັ້ນການຢຸດການເປີດແລະປິດການປ່ຽນແປງເພື່ອກໍານົດເສັ້ນທາງສໍາລັບການຝຶກອົບຮົມ.
ໃນເວລາທີ່ລົດໄຟເຂົ້າຫາສະຫວິດຈາກທິດທາງອື່ນ (ຈຸດປະເຊີນຫນ້າ), ຄວາມກົດດັນຂອງພາກຮຽນ spring ເຮັດໃຫ້ເສັ້ນທາງສອດຄ່ອງກັບເສັ້ນທາງປົກກະຕິ. ບ່ອນນັ່ງສະຫຼັບຫຼືເຄື່ອງຈັກມັກຈະຖືກຈັດໃສ່ຢູ່ບ່ອນນີ້ເພື່ອໃຫ້ສາມາດຫຼີກລ້ຽງການປ່ຽນເສັ້ນທາງໃນເສັ້ນທາງທີ່ແຕກຕ່າງກັນ.
Spring Switches in Model Train
ລົດໄຟແບບຈໍາລອງຍັງໃຊ້ສະຫຼັບພາກຮຽນ spring ເປັນປະເພດຂອງການ ປ່ຽນແປງຫຼືການ ເປີດປະຕູພິເສດທີ່ມີ ຈຸດສໍາຄັນ ທີ່ຈະກັບຄືນສູ່ຕໍາແຫນ່ງປົກກະຕິ. ນ້ໍາຫນັກຂອງການຝຶກອົບຮົມແລະບັ້ງໄຟຂອງລໍ້ທີ່ຍູ້ຈຸດອອກຈາກທາງໃນຂະນະທີ່ຖ່າຍທອດຜ່ານ. ນີ້ຈະຊ່ວຍໃຫ້ລົດໄຟຜ່ານເສັ້ນທາງທີ່ແຕກຕ່າງກັນຈາກທາງຫນ້າ, ແຕ່ກໍາລັງປະເຊີນກັບການປ່ຽນແປງລົດໄຟພຽງແຕ່ຈະໄປຕາມເສັ້ນທາງປົກກະຕິ.
ສະຫວິດພາກຮຽນ spring ໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ບ່ອນທີ່ການ ຝຶກອົບຮົມ ຕາມປົກກະຕິຜ່ານການຂາກັບຄືນໄປບ່ອນຂອງການປ່ຽນແປງໃນທິດທາງຫຼັງຈາກຈຸດແຕ່ເສັ້ນທາງປົກກະຕິໃນເວລາທີ່ກໍາລັງປະເຊີນ. ການແລ່ນຂື້ນ, runarounds ແລະ switchbacks ແມ່ນການນໍາໃຊ້ທົ່ວໄປກ່ຽວກັບ prototype ໄດ້. ການປ່ຽນແປງຂອງພາກຮຽນ spring ສະເຫມີຈະຕັ້ງເປັນປົກກະຕິໄປທາງຊ້າຍໃນແຕ່ລະປາຍຂອງບ່ອນນັ່ງ, ສໍາລັບຕົວຢ່າງ, ຈະຊ່ວຍໃຫ້ສອງລົດໄຟຢ່າງປອດໄພຜ່ານທາງທິດທາງກົງກັນຂ້າມໂດຍບໍ່ມີການປັບເສັ້ນທາງໃຫມ່.
ການປ່ຽນແປງພາກຮຽນ spring prototype ຫຼາຍທີ່ສຸດແມ່ນຍັງມີຂໍ້ກໍານົດທີ່ຈະນໍາເສັ້ນທາງເສັ້ນທາງໃນກໍລະນີທີ່ມີການເຄື່ອນໄຫວຜິດປົກກະຕິ. ນອກຈາກນັ້ນ, ລົດໄຟກໍ່ຖືກຫ້າມບໍ່ໃຫ້ເຮັດການເຄື່ອນຍ້າຍຍ້ອນກັບກ່ອນທີ່ຈະຖ່າຍທອດຜ່ານການປ່ຽນແປງດັ່ງກ່າວ. ການເຄື່ອນໄຫວດັ່ງກ່າວຈະສົ່ງຜົນໃຫ້ທາງຫນ້າຂອງລົດໄຟໃຊ້ເສັ້ນທາງກົງກັນຂ້າມ.
ສະຫວິດພາກຮຽນ spring ແມ່ນງ່າຍທີ່ຈະເຮັດກ່ຽວກັບ railroad ແບບຈໍາລອງທີ່ມີໄລຍະສັ້ນຂອງສາຍ piano. ນັບຕັ້ງແຕ່ການຝຶກອົບຮົມຮູບແບບທີ່ມີນ້ໍາຫນັກເບົາຫຼາຍກວ່າ prototype, ຄວາມກົດດັນຄວນຖືກເກັບໄວ້ຢ່າງຫນ້ອຍເພື່ອປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ຂັບລົດອອກຈາກເສັ້ນທາງ.
ການເຮັດ Spring Switch for Train Model
ເພື່ອສ້າງພາກຮຽນ spring, ໃຊ້ stretch ຂອງສາຍແຂງ (ສາຍ piano ເຮັດວຽກໄດ້ດີ). ຕັດສາຍທີ່ມີຄວາມຍາວປະມານ 3 ນິ້ວ. ຄວາມຍາວທີ່ແນ່ນອນແມ່ນບໍ່ສໍາຄັນ.
ຈົ່ງເຮັດໃຫ້ປະມານ 90 ອົງສາຂື້ນປະມານ 3/8 "ຈາກປາຍຫນຶ່ງຂອງສາຍ. ໃສ່ປາຍນີ້ໄປສູ່ເສັ້ນທາງເສັ້ນທາງແລວທາງດ້ານນອກຂອງເສັ້ນທາງຫລັງຈາກຈຸດ. ພື້ນຖານທີ່ແຂໍງແຮງແລະແຂງແຮງແມ່ນມີປະໂຫຍດຕໍ່ການດໍາເນີນງານນີ້.
ໃສ່ປາຍອື່ນໆຂອງສາຍໃນແຖບຖິ້ມ.
ໃນປັດຈຸບັນສ້າງຈຸດປະສົງອອກຈາກຊິ້ນສັ້ນທີ່ສອງຂອງສາຍ piano ຫຼືແມ້ກະທັ້ງເລັບຕິດຕາມ. ການວາງຕໍາແຫນ່ງຂອງຈຸດມຸ້ງຫມາຍຈະກໍານົດທິດທາງທີ່ "ປະກະຕິ" ໃນສະຫວິດ. ວາງມັນຢູ່ໃນຫຼືພາຍນອກຂອງສາຍພາກຮຽນ spring.
ທ່ານສາມາດປັບຄວາມກົດດັນຂອງພາກຮຽນ spring ໂດຍການເຄື່ອນຍ້າຍສາຍໄປຂ້າງຫນ້າຫຼືດ້ານຫຼັງ. ການໃກ້ຊິດທີ່ທ່ານວາງຈຸດພຸ້ນໃນແຖບຖິ້ມ, ຄວາມກົດດັນຫຼາຍຈະຖືກນໍາໃຊ້. ເນື່ອງຈາກນ້ໍາຫນັກເບົາຂອງລົດຂອງພວກເຮົາ, ທ່ານຈະຕ້ອງຮັກສາຄວາມເຄັ່ງຕຶງທີ່ຕໍ່າທີ່ສຸດເພື່ອປິດຈຸດໂດຍບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງໃຊ້ແຮງງານຫຼາຍເກີນໄປທີ່ຈະເປີດມັນ. ລໍ້ທົດລອງທີ່ຂັບເຄື່ອນດ້ວຍນ້ໍາມັນມີແນວໂນ້ມທີ່ຈະມີບັນຫາຫຼາຍທີ່ສຸດແລະເຮັດໃຫ້ລົດທົດສອບທີ່ດີ.
ເມື່ອທ່ານພໍໃຈກັບການດໍາເນີນງານ, ທ່ານສາມາດ ຫລີກລ້ຽງການປ່ຽນແປງ ຕາມປົກກະຕິ. ພາກຮຽນ spring ປ່ຽນແປງບໍ່ພໍເທົ່າໃດເປັນກາວເພື່ອເຮັດໃຫ້ມັນເຮັດວຽກໄດ້ອຍ່າງລຽບງ່າຍ. ສາຍ, ໂດຍສະເພາະຖ້າຫາກວ່າສີສີດໍາ, ຈະໄດ້ຮັບການສັງເກດເຫັນເມື່ອໃດກໍ່ຕາມ.