01 of 08
ທ່ານກໍາລັງມີຊຸດຝຶກອົບຮົມແນວໃດ?
Lionel Corp / Atlas Model RR Co ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງກໍານົດວ່າປະເພດຂອງການຕິດຕາມທີ່ທ່ານກໍານົດໄວ້ແມ່ນມີຢູ່ບ່ອນໃດ.
ຖ້າເສັ້ນທາງຂອງທ່ານມີສາມເສັ້ນທາງ, ຄືຊິ້ນສ່ວນຕິດຕາມຢູ່ເບື້ອງຊ້າຍ, ທ່ານຕ້ອງໃຊ້ຄູ່ມືສາມເສັ້ນທາງ.
ຖ້າເສັ້ນທາງຂອງທ່ານມີສອງເສັ້ນທາງຄືເສັ້ນທາງຂວາແລ້ວ, ສືບຕໍ່ການອ່ານຢູ່ທີ່ນີ້.
ຫມາຍເຫດ: ຖ້າທ່ານກໍາລັງໃຊ້ເຄື່ອງຫມາຍ Marklin System HO / AC ຈາກເຢຍລະມັນ, ລະບົບນີ້ແມ່ນຄ້າຍຄືກັບລະບົບສາມສາຍຂອງອາເມລິກາກ່ວາຊຸດ DC ສອງເສັ້ນທາງລົດໄຟ. ຄໍາແນະນໍາສາມໄຟຟ້ານ້ໍາຈະຖືກນໍາໃຊ້ຫຼາຍຂຶ້ນ, ແຕ່ຈົ່ງເອົາໃຈໃສ່ຢ່າງໃກ້ຊິດກັບເອກະສານທີ່ມາພ້ອມກັບຊຸດ.02 of 08
ຖອດຊຸດຝຶກອົບຮົມຂອງທ່ານແລະອ່ານຄໍາແນະນໍາ
ຮູບພາບຂອງຜູ້ຂຽນ. ຊຸດຝຶກອົບຮົມແບບຈໍາລອງພື້ນຖານມີສີ່ປະເພດຄື: ເຄື່ອງຈັກ, ຊຸດສາຍໄຟ, ຊຸດ ຕິດຕາມ , ແລະຊຸດໄຟຟ້າຫຼື ລະບົບ DCC .
ຖອດຊຸດຝຶກອົບຮົມຂອງທ່ານແລະກວດກາເບິ່ງແຕ່ລະແຜ່ນ. ເຖິງແມ່ນວ່າທ່ານບໍ່ຮູ້ກ່ຽວກັບການຝຶກອົບຮົມແບບຈໍາລອງ, ທ່ານຄວນຈະສາມາດຊອກຫາຂໍ້ບົກພ່ອງໃນການຜະລິດຫຼືຄວາມເສຍຫາຍໃນການຂົນສົ່ງ. ມັນດີກວ່າທີ່ຈະຊອກຫາລາຍການຜິດປົກກະຕິແລະສົ່ງຄືນໃຫ້ກັບຕົວແທນຂອງທ່ານກ່ອນທີ່ທ່ານຈະເລີ່ມຕົ້ນການປະກອບຮູບແບບຂອງທ່ານ.
RTFD stands for "Read the Documental Formal". ຖາມຄໍາຖາມທີ່ງຽບໆກ່ຽວກັບກອງປະຊຸມຄອມພິວເຕີ້ແລະເອເລັກໂຕຣນິກອອນໄລນ໌ແລະທ່ານອາດຈະໄດ້ຮັບການຕອບໂຕ້ "RTFD". ບໍ່ວ່າພວກເຮົາຫຼືຜູ້ໃດກໍ່ຕາມຂອງພວກເຮົາຜູ້ອື່ນໆໃນເວັບໄຊທ໌ອອນໄລນ໌ຂອງພວກເຮົາກໍ່ຈະຕອບສະຫນອງຕໍ່ຄໍາຖາມຂອງທ່ານແບບນີ້. ແຕ່ທັງຫມົດຜູ້ຊ່ຽວຊານດ້ານອອນໄລນ໌ບໍ່ໄດ້ຮັບການຕອບສະຫນອງຕໍ່ຄໍາຖາມດຽວກັນແລະຫຼາຍກວ່າ, ໂດຍສະເພາະແມ່ນຄໍາຕອບຢູ່ຫນ້າທີສອງຂອງຄໍາແນະນໍາ. ແລະຜູ້ຜະລິດບໍ່ພິມຄໍາແນະນໍາພຽງແຕ່ເພື່ອຮັກສາບໍລິສັດພິມໃນທຸລະກິດ.
ຫຼັງຈາກອ່ານບົດຄວາມນີ້, ກ່ອນທີ່ທ່ານຈະເຮັດຫຍັງອີກ, ອ່ານຄໍາແນະນໍາທີ່ມາພ້ອມກັບຊຸດຝຶກອົບຮົມຂອງທ່ານ. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ທ່ານຈະມີຈິດໃຈຜ່ານຂັ້ນຕອນສອງຄັ້ງ. ນີ້ຄວນເຮັດໃຫ້ວຽກງານຕົວຈິງຫຼາຍງ່າຍຂຶ້ນ.03 of 08
ຊອກຊ່ອງຫວ່າງແລະຈັດວາງການຕິດຕາມຂອງທ່ານ
ຮູບພາບຂອງຜູ້ຂຽນ. ຊຸດຝຶກອົບຮົມພື້ນຖານເປັນປົກກະຕິທີ່ມີຮູບໄຂ່. ຂະຫນາດຂອງຮູບໄຂ່ຄວນຢູ່ໃນຄໍາແນະນໍາ. ຊອກຫາຕາຕະລາງຫຼືຊັ້ນພື້ນຂະຫນາດໃຫຍ່ທີ່ພຽງພໍສໍາລັບຮູບໄຂ່ຂອງທ່ານ. ບໍ່ໃຫ້ຕິດຕາມຂອງທ່ານໃນຜ້າພົມ shag , ຕິດຕາມຈະບໍ່ວາງແປແລະລົດບັນທຸກຂອງລົດຍົນຂອງທ່ານອາດຈະຖືກຂູດຂີ້ເຫຍື້ອດ້ວຍເສັ້ນໃຍພົມ.
ຈັດວາງຊິ້ນຕິດຕາມຂອງທ່ານອອກໃນຊ່ອງທີ່ທ່ານເລືອກໂດຍບໍ່ຕ້ອງເຊື່ອມຕໍ່. ວິທີນີ້ທ່ານຈະແນ່ໃຈວ່າທ່ານໄດ້ວັດຢ່າງຖືກຕ້ອງແລະມີພື້ນທີ່ພຽງພໍສໍາລັບຮູບໄຂ່ຂອງທ່ານ. ທ່ານບໍ່ຕ້ອງການທີ່ຈະຄົ້ນພົບວ່າທ່ານບໍ່ໄດ້ໃຊ້ພື້ນທີ່ພຽງພໍຂະຫນາດໃຫຍ່ເມື່ອທ່ານມີເຄິ່ງຫນຶ່ງຂອງຊິ້ນສ່ວນຕິດຕາມຂອງທ່ານ.
ຖ້າການຝຶກອົບຮົມຂອງທ່ານປະກອບມີຂົວເພື່ອຍົກລະດັບເສັ້ນທາງສໍາລັບການລົດເຂັນ, ຈົ່ງເອົາໃຈໃສ່ຢ່າງໃກ້ຊິດກັບການວາງສະຖານທີ່ຂອງຂົວດັ່ງທີ່ສະແດງໃນຄໍາແນະນໍາຂອງລົດໄຟຂອງທ່ານ. ການວາງທົ່ງຫຍ້າທີ່ໃກ້ຊິດກັນກໍ່ສາມາດສົ່ງຜົນກະທົບໃນ ລະດັບສູງ ສໍາລັບການຝຶກອົບຮົມຂອງທ່ານ.04 of 08
ຕໍາແຫນ່ງ Your Feeder and Rerailer
Authors photo ຈະມີເສັ້ນທາງທີ່ມີສາຍໄຟລ໌ທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ຫຼືເຊື່ອມຕໍ່ສໍາລັບສາຍໄຟທີ່ເຂົ້າໄປໃນຊຸດພະລັງງານຂອງທ່ານ; ນີ້ແມ່ນເສັ້ນທາງ "feeder" ຂອງທ່ານ. ວາງເຕົ້າໂຮມທີ່ໃກ້ທີ່ສຸດກັບປະຕູໄຟຟ້າທີ່ທ່ານຈະເຊື່ອມຕໍ່ກັບພະລັງງານຂອງທ່ານ.
ບາງຊຸດລົດໄຟຂະຫນາດນ້ອຍປະກອບມີຊິ້ນສ່ວນຂອງເສັ້ນທາງທີ່ເຮັດໃຫ້ເບິ່ງຄືເສັ້ນທາງຂ້າມຜ່ານ. ນີ້ແມ່ນຕົວຈິງແລ້ວ rerailer ຂອງທ່ານ. ວາງຕົວ rerailer ຂອງທ່ານໄປສູ່ຫນຶ່ງໃນຕອນທ້າຍຂອງເສັ້ນທາງຂວາຂອງເສັ້ນທາງຂອງທ່ານ. ນີ້ຈະຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານຕິດໄຟແລະລົດຂອງທ່ານ. ແລະທຸກໆຄັ້ງທີ່ລົດໄຟຂອງທ່ານຜ່ານລົດ rerailer, ລໍ້ໃດໆທີ່ມາຈາກເສັ້ນທາງລົດໄຟຈະຖືກສົ່ງກັບຄືນສູ່ຕໍາແຫນ່ງທີ່ເຫມາະສົມໂດຍຜູ້ຂັບຂີ່ໃຫມ່.
ບາງຄັ້ງທັງສອງ feeder ແລະ rerailer ແມ່ນຫນຶ່ງໃນສິ້ນຂອງການຕິດຕາມ. ຮູບພາບສະແດງໃຫ້ເຫັນ A) Bachmann ປະກອບ feeder -rerailer, B) Kato feeder, ແລະ C) Kato rerailer. ຕິດຕາມຕ່ອນໃນຮູບແມ່ນຂະຫນາດ N. ບາງຊຸດ, ໂດຍສະເພາະຂະຫນາດໃຫຍ່ຊຸດ, ອາດຈະບໍ່ມີ rerailer ເປັນ.05 of 08
ເຊື່ອມຕໍ່ກັບຕ່ອນຂອງທ່ານ
ຮູບພາບຂອງຜູ້ຂຽນ. ຊຸດຂອງທ່ານມາພ້ອມກັບຕິດຕາມເສັ້ນທາງເຊື່ອມຕໍ່, ດັ່ງນັ້ນນີ້ແມ່ນວຽກທີ່ງ່າຍດາຍ. ເສັ້ນທາງຕິດຕາມຂອງທ່ານແມ່ນ "T" ຫມຶກ; ສະມາຊິກຂ້າມຂອງ "T" ປະເຊີນຫນ້າລົງ. ຜູ້ເຂົ້າຮ່ວມແມ່ນຄລິບໂລຫະທີ່ລາກລົງພາຍໃຕ້ເສັ້ນທາງທີ່ມີສ່ວນທີ່ຕັ້ງຂອງທາງລົດໄຟທີ່ມາເຖິງຜ່ານຮ່ອງຢູ່ກາງຂອງເຄື່ອງປະດັບ. ທ່ານເຊື່ອມຕໍ່ຊິ້ນສ່ວນຕິດຕາມຂອງທ່ານໂດຍພຽງແຕ່ sliding ເສັ້ນທາງທີ່ບໍ່ມີ joiners ເຂົ້າໄປໃນ joiners ສຸດ rails ທີ່ເຮັດໄດ້. trick ແມ່ນໄດ້ຮັບລາງວັນຈາກທັງສອງຊິ້ນຕິດຕາມເຂົ້າຮ່ວມຂອງພວກເຂົາກົງກັນຂ້າມໃນເວລາດຽວກັນ.
ຜູ້ຜະລິດມັກຈະໃສ່ເຄື່ອງປະດັບສ່ວນປາຍຂອງແຕ່ລະຊິ້ນສ່ວນຕິດຕາມຂອງພວກເຂົາໃນທາງກົງກັນຂ້າມ. ເຖິງແມ່ນວ່າຜູ້ເຂົ້າຮ່ວມມີການຕິດຕັ້ງໄວ້ກ່ອນ, ພວກເຂົາກໍ່ສາມາດເອົາອອກໄດ້. ບາງຄັ້ງເມື່ອ disassembling ຕິດຕາມ joiner ຂອງບໍ່ໄດ້ຢູ່ໃນສິ້ນຕິດຕາມພວກເຂົາມາ. ນີ້ສາມາດເປັນອັນຕະລາຍໃນເວລາທີ່ທ່ານໄປເຮັດໃຫ້ຕິດຕາມກັນອີກ.
Unitrack ປະສົມປະສານຂອງ Kato ໄດ້ມີສິ່ງທີ່ພວກເຂົາເອີ້ນວ່າ Unijoiners; Unijoiners ມີໂລຫະປະກອບໂລຫະທີ່ຝັງຢູ່ໃນຮ່າງກາຍສຕິກ. Unijoiners ແມ່ນ captive ສຸດ Kato ຕິດຕາມຕ່ອນແຕ່ສາມາດໄດ້ຮັບການໂຍກຍ້າຍອອກໂດຍນໍາໃຊ້ເຄື່ອງມືທີ່ຖືກລວມເຂົ້າກັບຊຸດ Kato ແລະຝຶກອົບຮົມ. ນີ້ແມ່ນເຫດຜົນທີ່ Unitrack ເປັນທາງເລືອກຂອງຂ້ອຍ. ຜູ້ຜະລິດເຢຍລະມັນ Tillig ສະເຫນີເສັ້ນທາງເຊື່ອມຕໍ່ແບບປະສົມປະສານທີ່ຄ້າຍຄືກັນກັບ Kato's.
ມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນທີ່ສຸດທີ່ຈະເຮັດໃຫ້ ທັງສອງດ້ານ ຂອງຖານຂອງເສັ້ນທາງເຂົ້າສູ່ປະຕູເຂົ້າຢ່າງເຫມາະສົມ. ມັນເປັນຄວາມຜິດພາດທົ່ວໄປທີ່ຈະໄດ້ຮັບພຽງແຕ່ຫນຶ່ງຂ້າງຂອງເສັ້ນທາງເຂົ້າສູ່ເຄື່ອງປະດັບ; ນີ້ເຮັດໃຫ້ເສັ້ນທາງທີ່ຈະຖືກນໍາໄປຖີ້ມ. ເສັ້ນທາງທີ່ຜິດພາດສາມາດຂັດຂວາງການຝຶກອົບຮົມຂອງທ່ານ.
ໃນເວລາທີ່ການກໍ່ສ້າງຮູບໄຂ່ຂັ້ນພື້ນຖານ, ພວກເຮົາປົກກະຕິແລ້ວປະກອບແຜ່ນທໍ່ກົມຂອງເສັ້ນທາງຂອງຂ້າພະເຈົ້າທໍາອິດເພື່ອເຮັດໃຫ້ສອງວົງເຄິ່ງ 180 ອົງສາ. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ພວກເຮົາຕື່ມການຕິດຕາມຊື່ເພື່ອໃຫ້ສໍາເລັດຮູບໄຂ່ໄດ້.06 of 08
ຂື້ນໄຟລ໌ຂອງທ່ານ
ຮູບພາບຂອງຜູ້ຂຽນ. ເຊື່ອມຕໍ່ຊອງພະລັງງານຂອງທ່ານໄປຕິດຕາມການນໍາໃຊ້ສາຍໄຟທີ່ສະຫນອງໃຫ້. ຜູ້ຜະລິດທີ່ແຕກຕ່າງກັນໃຊ້ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ຕ່າງໆ; ແຜ່ນຄໍາແນະນໍາຂອງທ່ານຈະສະແດງວິທີທີ່ເຫມາະສົມທີ່ຈະເຮັດໃຫ້ການເຊື່ອມຕໍ່ສໍາລັບຊຸດຂອງທ່ານ.
ກ່ອນທີ່ຈະສຽບປັ໊ກໄຟເຂົ້າໄປໃນປະຕູໄຟຟ້າ, ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າກົດປຸ່ມປິດແມ່ນສູນ ("ຢຸດ" ໃນຊຸດໄຟຟ້າໃນຮູບ) ແລະບໍ່ມີແມ່ນຫຍັງທີ່ວາງເທິງເສັ້ນທາງ .
ຊຸດພະລັງງານຫຼາຍທີ່ສຸດມີປຸ່ມສະຫລັບຫຼືປຸ່ມເພື່ອເລືອກການດໍາເນີນການ "ເບື້ອງ", "ປະຕິ" ແລະ "ເບກ". ໃຫ້ສັງເກດວ່າການກົດປຸ່ມກົດຢູ່ໃນຮູບທີ່ຖືກຕັ້ງເປັນສູນແລະປຸ່ມຕົວເລືອກແມ່ນຢູ່ໃນຕໍາແຫນ່ງ "ເບັກ". ນີ້ຈະຮັບປະກັນວ່າຈະບໍ່ມີພະລັງໄຟຟ້າໃນເວລາທີ່ພະລັງງານຈະຕິດຢູ່ໃນກໍາແພງ.07 of 08
ເຂົ້າໃຈການປົກປັກຮັກສາວົງຈອນສັ້ນຂອງທ່ານ
ຮູບພາບຂອງຜູ້ຂຽນ. ທຸກໆໂລຫະທີ່ວາງຢູ່ທົ່ວເສັ້ນທາງຈະເຮັດໃຫ້ວົງຈອນໄຟຟ້າສັ້ນ. ຖ້າຂັບລົດຂອງທ່ານຂັດຂວາງ, ລໍ້ຂອງມັນກໍ່ສາມາດເຮັດໃຫ້ວົງຈອນສັ້ນ. ຂຶ້ນຢູ່ກັບປະເພດຂອງຊຸດໄຟຟ້າທີ່ທ່ານມີນີ້ອາດຈະເຮັດໃຫ້ເຄື່ອງປະມວນຜົນຫາຍໃຈຫຼືເຮັດໃຫ້ແພັກເກດພະລັງງານຈະອອກສັນຍານວົງຈອນສັ້ນບາງຊະນິດ. ກ່ອນທີ່ທ່ານຈະສາມາດດໍາເນີນງານໄດ້, ທ່ານຕ້ອງລຶບວົງຈອນສັ້ນຈາກເສັ້ນທາງ. ນອກນັ້ນທ່ານຍັງອາດຈະຕ້ອງຕັ້ງຄ່າຕົວເຄື່ອງໃຫມ່ອີກຄັ້ງໃນລະບົບໄຟຟ້າຂອງທ່ານ.
ກ່ອນທີ່ຈະແລ່ນລົດໄຟຂອງທ່ານ, ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງຮູ້ກ່ຽວກັບການປົກປ້ອງວົງຈອນຂອງວົງຈອນໄຟຟ້າຂອງທ່ານ. ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງຮູ້ວ່າມັນສະແດງວ່າມີເງື່ອນໄຂວົງຈອນສັ້ນ. ຖ້າຫາກວ່າຊຸດພະລັງງານຂອງທ່ານມີ breaker ວົງຈອນ, ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງປຶກສາຄໍາແນະນໍາກ່ຽວກັບຊຸດຝຶກອົບຮົມຂອງທ່ານກ່ຽວກັບວິທີການຕັ້ງຄ່າໃຫມ່. ຊຸດພະລັງງານທີ່ອອກສຽງປັບຕົວດ້ວຍຕົວເອງທັນທີທີ່ວົງຈອນສັ້ນຈະຖືກຍົກເລີກ. ໃນຮູບ, ປຸ່ມສີແດງໃນຊຸດພະລັງງານ Kato restarts breaker circuit.08 of 08
ຕອນນີ້ທ່ານກໍາລັງກຽມພ້ອມທີ່ຈະດໍາເນີນການ
Adam Smith / Getty Images ດ້ວຍຊິ້ນຕິດຕາມຂອງທ່ານທັງຫມົດທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ແລະການສະຫນອງພະລັງງານຂອງທ່ານເຊື່ອມຕໍ່, ທ່ານປະຈຸບັນແມ່ນ RTR (ພ້ອມທີ່ຈະດໍາເນີນການ). ນີ້ແມ່ນສິ່ງທີ່ທ່ານໄດ້ລໍຖ້າແລະເຮັດວຽກ; ເວລາທີ່ຈະ ດໍາເນີນການຝຶກອົບຮົມຂອງທ່ານ .