ການສ້າງຄວາມສະດວກທີ່ມີຮູບແບບເສັ້ນທາງລົດໄຟແບບແຍກຕາມເສັ້ນທາງ

ແຜນວາດໃນຫນ້ານີ້ໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ແບບຟອມ Kato Unitrack K ໃນຊຸດ RailModeler ຊຸດຮູບແບບຕິດຕາມ.

• 01 of 06

  ຄວາມເປັນເອກະພາບແມ່ນຫຍັງ?

  easement ແມ່ນເສັ້ນທາງລົດໄຟທີ່ວາງໄວ້ໃນເສັ້ນໂຄ້ງ parabolic. ນີ້ຫມາຍຄວາມວ່າຮາກຂອງມັນຫຼຸດລົງຍ້ອນວ່າທ່ານເຂົ້າໃກ້ກາງແລະເຮັດໃຫ້ເພີ່ມຂຶ້ນເມື່ອທ່ານຍ້າຍອອກໄປໄກຈາກມັນ. ເວັ້ນເສຍແຕ່ວ່າທ່ານກໍາລັງໃຊ້ flex-track, ຮູບແບບເສັ້ນທາງເສັ້ນທາງລົດໄຟ ມີເສັ້ນຄົງທີ່ຄົງທີ່. ນີ້ຫມາຍຄວາມວ່າທ່ານບໍ່ສາມາດສ້າງຄວາມສະດວກທີ່ແທ້ຈິງໄດ້. ແຕ່ວ່າທ່ານສາມາດຈໍາລອງແບບງ່າຍໆໂດຍການວາງສ່ວນຂອງຂອບຂະຫນາດນ້ອຍໃນສ່ວນຂອງສ່ວນທີ່ມີຮາກຫຼາຍກວ່າ. ຕົວຢ່າງ "easement" ໃນຫນ້ານີ້ແມ່ນການເຮັດໃຫ້ສະດວກສະບາຍທີ່ເຮັດດ້ວຍການນໍາໃຊ້ເສັ້ນໂຄ້ງຕາມວົງຈອນ.
  
  ທ່ານ rarely, ຖ້າເຄີຍ, ຈະຊອກຫາວົງການເຄິ່ງວົງກ່ຽວກັບເສັ້ນທາງເສັ້ນທາງສາຍໄຟຂອງແທ້ຈິງ. ຄວາມສະດວກໃນການກໍ່ສ້າງໃນຮູບແບບຂອງພວກເຮົາແມ່ນຫນຶ່ງໃນເຕັກນິກທີ່ພວກເຮົາສາມາດນໍາໃຊ້ເພື່ອເຮັດໃຫ້ການອອກແບບຂອງພວກເຮົາມີຄວາມເປັນຈິງ.

• 02 of 06

  ແບບເສັ້ນທາງເສັ້ນທາງສາຍໄຟແລະສະຖານທີ່ຈັດວາງ

  ຄວາມສະດວກສາມາດ ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມຍາວ ທີ່ຕ້ອງການເພື່ອເຮັດໃຫ້ການຝຶກອົບຮົມຂອງທ່ານປະມານ. ນີ້ສາມາດເປັນສິ່ງທີ່ດີເມື່ອພື້ນທີ່ຂອງທ່ານຖືກຈໍາກັດຄວາມຍາວ. ດ້ານອື່ນຂອງບັນຫາແມ່ນວ່າການປັບອາກາດຈະ ເພີ່ມຄວາມກວ້າງ ທີ່ຈໍາເປັນສໍາລັບການຫັນ, ບໍ່ແມ່ນສິ່ງທີ່ດີສໍາລັບຮູບຮ່າງແຄບ.

• 03 of 06

  ເຄິ່ງວົງບໍ່ເບິ່ງແບບຈິງ

  ວົງເຄິ່ງເປັນວົງ 180 ອົງສາທີ່ມີຂອບເຂດຄົງທີ່. ໃນເວລາທີ່ທ່ານຊື້ຊຸດຝຶກອົບຮົມ, ທ່ານໄດ້ຮັບຈໍານວນຂອງສ່ວນຕິດຕາມຊື່ແລະ curves ພຽງພໍທີ່ຈະເຮັດໃຫ້ສອງ 180 ອົງສາຫັນ. ເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອເຮັດໃຫ້ຮູບແບບ railroaders ຮູບແບບໃດທີ່ເອີ້ນວ່າຮູບໄຂ່. ຢ່າງເຂັ້ມງວດເວົ້ານີ້ບໍ່ແມ່ນຮູບໄຂ່; ຮູບໄຂ່ທີ່ແທ້ຈິງບໍ່ມີສ່ວນທີ່ມີເສັ້ນກົງ. (ເບິ່ງການເຊື່ອມຕໍ່ອ້າງອີງດ້ານລຸ່ມນີ້).

• 04 of 06

  ການສ້າງຄວາມສະດວກໃຫ້ກັບເສັ້ນໂຄ້ງສີ່ສິບຫ້າ

  ໃນເວລາທີ່ນໍາໃຊ້ລະດັບຄວາມຍາວ 45 ອົງສາ, ທ່ານສາມາດສ້າງຄວາມສະດວກສະບາຍໄດ້ໂດຍການວາງສອງເສັ້ນໂຄ້ງຂອບນ້ອຍໆພາຍໃນສອງທີ່ໃຫຍ່ກວ່າ. ນີ້ແມ່ນວິທີທີ່ງ່າຍທີ່ສຸດທີ່ຈະສ້າງຄວາມສະດວກສະບາຍທີ່ມີເສັ້ນທາງລົດໄຟແບບຈໍາລອງແບບຈໍາກັດ. ແຜນທີ່ຢູ່ເບື້ອງຊ້າຍສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າສ່ວນສີ່ໂຄ້ງທີ່ແຕກຕ່າງກັນທີ່ໃຊ້ຢູ່ໃນແຜນພູມເຄິ່ງວົງກົມຂ້າງເທິງສາມາດນໍາໃຊ້ເພື່ອເຮັດໃຫ້ສາມຄວາມສະດວກສະບາຍດ້ວຍເສັ້ນທາງທີ່ຍັງມີຂະຫນານ.

• 05 of 06

  ການຊ່ວຍເຫຼືອທີ່ດີກວ່າມີລູກນ້ອຍນ້ອຍ

  ແມ່ນຂຶ້ນຢູ່ກັບຜູ້ຜະລິດແລະມາດຕະການຂອງເສັ້ນທາງ, ສ່ວນໂຄ້ງອາດຈະມີຢູ່ໃນ 30, 22.5, ຫຼື 15 ອົງສາ arcs. ແຜນວາດຢູ່ເບື້ອງຊ້າຍສະແດງໃຫ້ເຫັນຄວາມງ່າຍດາຍທີ່ເຮັດໂດຍການສົມທົບສາມເສັ້ນໂຄ້ງທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ນີ້ສາມາດເຮັດໄດ້ດ້ວຍເສັ້ນໂຄ້ງປະມານ 30 ອົງສາຫຼືຖ້າບໍ່ມີລະດັບ 30 ອົງສາ, ມີລະດັບ 15 ອົງສາຕາມທີ່ສະແດງໃຫ້ເຫັນ. ໃນຂະນະທີ່ຄວາມສະດວກສະບາຍເຫຼົ່ານີ້ຍັງມີຂະຫນານ, ພວກມັນກວ້າງກວ່າຄົນຂ້າງເທິງ.

• 06 of 06

  Flex Track Easements

  ດັ່ງທີ່ຂ້ອຍໄດ້ກ່າວແລ້ວ, ວິທີດຽວທີ່ຈະສ້າງຄວາມສະດວກທາງດ້ານ geometrically ທີ່ຖືກຕ້ອງໂດຍໃຊ້ເສັ້ນທາງລົດໄຟແບບຈໍາລອງແມ່ນມີເສັ້ນທາງ flex. ເພື່ອເຮັດສິ່ງນີ້ຢ່າງຖືກຕ້ອງທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງຕິດຕາມເສັ້ນທີ່ໃຊ້ເສັ້ນໂຄ້ງ parabolic ສະຖາປັດຕະໃຫຍ່ໃນຕາຕະລາງຮູບຮ່າງຂອງທ່ານແລະຕິດຕາມເສັ້ນທາງຂອງທ່ານ. ຖ້າທ່ານບໍ່ມີຮູບແບບໂຄ້ງລົງສະຖາປັດຕະຍະໃຫຍ່, Model Railroader Magazine ສະຫນອງແບບເທມເພດເພື່ອເຮັດໃຫ້ຄວາມສະດວກສະບາຍທີ່ມີການຕິດຕາມແບບຟຣີຕາມເວັບໄຊທ໌ຂອງພວກເຂົາ.