ຮຽນຮູ້ເພີ່ມເຕີມກ່ຽວກັບວັດຖຸທີ່ນໍາໃຊ້ໃນເຄື່ອງປະດັບຂອງມວຍ Victorian
Jet ແມ່ນປະເພດຂອງນ້ໍາຟອດຊຽມທີ່ຄ້າຍຄືກັບຖ່ານຫີນ, ແຂງແລະສີດໍາຫຼືສີນ້ໍາຕານເຂັ້ມທີ່ພົບເຫັນຢູ່ໃນ Yorkshire, ອັງກິດ, ແຕ່ຍັງຢູ່ໃນສະເປນ, ເຂດ Aude ຂອງຝຣັ່ງ, ເຢຍລະມັນແລະພາກສ່ວນອື່ນໆຂອງພາກເຫນືອຂອງເອີຣົບ, ອາຊີແລະອາເມລິກາເຫນືອ ທີ່ຢູ່ ມັນມັກຈະຖືກອ້າງອີງເປັນ Whitby jet ໃນເຄື່ອງປະດັບແລ້ວ, ນັບຕັ້ງແຕ່ເຄື່ອງຫັດຖະກໍາແລະເຄື່ອງນຸ່ງຫົ່ມຈໍານວນຫຼາຍເຮັດດ້ວຍສານນີ້ໄດ້ຖືກແກະສະຫຼັກແລະຂາຍໃນຕົວເມືອງພາສາອັງກິດທີ່ສູງທີ່ສຸດຂອງມັນ.
ລັກສະນະທີ່ຫລາກຫລາຍຂອງວັດສະດຸທີ່ເຮັດໃຫ້ມັນສາມາດໄດ້ຮັບການແກະສະຫຼັກ, ຮູບລັກສະນະແລະສີຂີ້ເຖົ່າໃຫ້ແກ່ຄວາມຮ້ອນທີ່ອົບອຸ່ນ. ສ່ວນຫລາຍທີ່ສຸດພົບເຫັນໃນມື້ນີ້ແມ່ນແທ້ໆຂີ້ເຫຍື້ອ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ເຄື່ອງປະດັບເພັດທີ່ມີຈຸດປະສົງສໍາລັບການ mourning ຄັ້ງທໍາອິດ, ເດືອນພຽງແຕ່ຫຼັງຈາກທີ່ຜ່ານມາຮັກຂອງຫນຶ່ງ, ໄດ້ຖືກເຮັດໃຫ້ມັກມີຮູບລັກສະນະສີດໍາ matte.
ລູກປັດແລະສ່ວນປະກອບຄໍອື່ນໆທີ່ຖືກເຊື່ອມໂຍງກັນຫຼືເຊື່ອມຕໍ່ກັບສາຍໄດ້ຖືກເຮັດດ້ວຍເຄື່ອງບິນເຊັ່ນດຽວກັນກັບເຄື່ອງປະດັບແລະເພັດຈໍານວນຫລາຍທີ່ມີທັງເອກະສານນີ້. ໃນເວລາທີ່ນໍາໃຊ້ສໍາລັບເຄື່ອງປະດັບຂອງຊາວໂລມັນ, ແລະໃນເອີຣົບໃນໄລຍະເວລາດຽວກັນ, jet ໄດ້ເລີນຮຸ່ງເຮືອງໃນສະຕະວັດທີ 19 ເປັນຫນຶ່ງໃນຈໍານວນຫນ້ອຍທີ່ຖືວ່າເຫມາະສົມກັບ ເຄື່ອງປະດັບທີ່ ເສົ້າສະຫລົດ . ການນໍາໃຊ້ໄດ້ຫຼຸດລົງຫຼັງຈາກປີ 1875, ແທນທີ່ຈະມີທາງເລືອກທີ່ມີລາຄາຖືກກວ່າເຊັ່ນ: ສີດໍາ, ສີຂຽວ, ສີດໍາ, ສີດໍາ, ສີຂຽວ, ສີຂຽວແລະສີຂາວ.
ເຄື່ອງນຸ່ງຫົ່ມທີ່ອຸດົມສົມບູນ, ຄວາມຕ້ອງການສໍາລັບຕ່ອນອ່ອນຫຼາຍ - ເຖິງວ່າແສງ, ເຄື່ອງປະດັບ jet ແມ່ນແນວໂນ້ມທີ່ຈະໃຫຍ່ແລະ massive ເບິ່ງ, ແລະການປະຕິບັດ dressing ຕ່ໍຫນ້ອຍ dressing ປະມານ 20 ປີສະຕະວັດຍັງໄດ້ເຮັດໃຫ້ການສູນເສຍຄວາມສົນໃຈໃນ jet.
ການທົດສອບສໍາລັບ Jet
ເຈັດຈະເປັນສີດໍາທີ່ບໍ່ມີສີຂີ້ເຖົ່າແລະຈະບໍ່ມີສາຍຟິມ, ດັ່ງນັ້ນການທົດສອບຄັ້ງທໍາອິດແມ່ນເພື່ອກວດກາເບິ່ງມັນໂດຍກົງ. ມັນກໍ່ໄດ້ຖືກແກະສະຫລັກດ້ວຍມືດັ່ງນັ້ນບໍ່ມີສອງຊິ້ນຈະຄືກັນ. ເຄື່ອງບິນສ່ວນຫຼາຍແມ່ນຂີ້ເຫຍື້ອສູງ, ແຕ່ຕ່ອນທີ່ເຮັດໃຫ້ທໍາອິດຈະເປັນຕາຢ້ານ.
jet ທໍາມະຊາດຈະມີນ້ໍາຫນັກເບົາຫຼາຍເມື່ອປຽບທຽບກັບ jet ຂອງຝຣັ່ງ, ເຊິ່ງກໍ່ແມ່ນແກ້ວດໍາ.
ມັນກໍ່ຈະເປັນອຸນຫະພູມຫ້ອງທີ່ດີກ່ວາເຢັນເຊັ່ນແກ້ວ. ມັນຍັງຫນ້າສົນໃຈທີ່ຈະສັງເກດວ່າ jet ຈະບໍ່ແກ້ວແກ້ວ, ແຕ່ຈອກຈະ scratch jet.
Lisa Stockhammer ຂອງ www.georgianjewelry.com ໄດ້ກ່າວວ່າ "ມັນອາດຈະມີກິ່ນຫອມຂອງແຜ່ນດິນໂລກຫຼືຖ່ານຫີນຄ້າຍຄື" - ເພາະວ່າມັນເປັນປະເພດຂອງ ຖ່ານຫີນ. ວິທີການທົດສອບທີ່ມີຄວາມສ່ຽງຫນ້ອຍທີ່ສຸດ: ເອົາຊິ້ນສ່ວນໃນຄໍາຖາມແລະຂູດພື້ນທີ່ບໍ່ສະອາດຢູ່ດ້ານລຸ່ມເຊັ່ນ: ກັບຄືນໄປບ່ອນຂອງກະເບື້ອງເຊລາມິກຫຼືດ້ານລຸ່ມຂອງຊິ້ນເປີ້ນທີ່ບໍ່ມີສີຂີ້ເຖົ່າ. ຖ້າມັນອອກຈາກເຄື່ອງຫມາຍສີນ້ໍາຕານ, ສິ້ນແມ່ນອາດຈະເປັນ jet (ເຖິງແມ່ນວ່າ vulcanite ຍັງສາມາດປ່ອຍໃຫ້ເຄື່ອງຫມາຍສີນ້ໍາຕານ, ດັ່ງນັ້ນຈິ່ງຄວນກວດເບິ່ງຄຸນລັກສະນະຂອງ jet ອື່ນໆກ່ອນທີ່ຈະໂທຫາ).
ຫມາຍເຫດ: ໃນຂະນະທີ່ການທົດສອບຄວາມຮ້ອນຂອງຫມໍ້ໄຟຈະເຮັດໃຫ້ມີກິ່ນຫອມຂອງການເຜົາໄຫມ້ຖ່ານຫີນ, ການທົດສອບນີ້ແມ່ນບໍ່ແນະນໍາໃຫ້ເປັນປົກກະຕິ. ໂດຍອີງໃສ່ສານທີ່ຖືກທົດສອບ, ທ່ານສາມາດທໍາລາຍຊິ້ນສ່ວນໄດ້ຢ່າງຫນ້ອຍແລະບາງຢາງທີ່ຄ້າຍຄື celluloid ແມ່ນມີໄຟໄຫມ້ສູງ, ເຮັດໃຫ້ການທົດສອບທີ່ມີນ້ໍາຫນັກຮ້ອນເປັນອັນຕະລາຍທີ່ຈະປະຕິບັດ.